Pont-d’Ouilly

(14 Calvados) Monuments et vestiges

Pont-d'Ouilly, monument lettrineStèle Flight Lieutenant Roy Crane Stèle à la mémoire du Flight Lieutenant Roy Arthur Crane, aviateur de la Royal Air force. Il combattait au sein du 181st Squadron, 124th Wing de la Second Tactical Air Force. Le mercredi 2 août 1944, le Squadron avait décollé de l’Advanced Landing Ground – aérodrome avancé – B-6 de Coulombs, à l’est de Bayeux, pour une mission de reconnaissance dans le secteur de Falaise. Son chasseur Typhoon fut touché par la Flak, le pilote britannique réussit à évacuer son appareil et survécut, il termina la guerre dans un camp de prisonniers en Allemagne. En 1995, l‘association des Ailes de la victoire de Normandie entreprit des fouilles en présence du vétéran Roy Crane, et mit au jour les restes de l’avion. Situation : rive gauche de l’Orne, prendre la D42 vers Flers, franchir le Noireau puis emprunter la première rue sur la droite, rouler 150 m, la stèle est dans le virage © Textes et photos : reproduction interdite sans autorisation

Stèle aviateurs polonais Stèle en souvenir de l’équipage polonais d’un bombardier Avro Lancaster de la Royal Air Force. Le quadrimoteur appartenait au 300th Squadron Land of Masovia, 1st  Group du Bomber Command de la Royal Air Force. L’appareil avait décollé le lundi 14 août 1944 de l’aérodrome de Faldingworth, dans l’est de l’Angleterre, pour une mission de bombardement dans le secteur de Falaise en préparation de l’opération Tractable ; il fut touché par la Flak et s’écrasa sur la commune de Pont d’Ouilly au lieu-dit La Valette, il n’y eut aucun survivant parmi les sept membres d’équipage. Les aviateurs reposent au cimetière polonais de Grainville-Langannerie, dans le Calvados. Le 300th Polish Bomber Squadron avait été formé en juillet 1940 ; pendant l’été 1944 il fut commandé par le Major Pilot Teofil Pozyczka. Situation : à deux kilomètres de la sortie est de la ville, vers Falaise, sur le bord de la D511 à droite © Textes et photos : reproduction interdite sans autorisation

> Pont-d’Ouilly – La Libération

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