PICAUVILLE Manche - 9 km ouest de Sainte-Mère-Eglise
Les paras assiégés sur la colline 30
Les parachutistes du 508e Régiment, de la 82e Division aéroportée, sautent dans l’inconnu, dans la nuit du 6 juin 1944. Sur plus de 2000 hommes, un quart seulement atterrit sur la drop zone, ou à proximité. Le lieutenant-colonel Shanley, chef du 2e Bataillon du 508e Régiment rassemble environ trois cent paras près de Picauville, il décide de se diriger vers le lieu de rassemblement du régiment, la colline 30 à l’est de Picauville. En route, ils sont rejoint par un second groupe de deux cent hommes, ils atteignent leur objectif à 21heures. Les Allemands de la 91e Division d’infanterie sont stationnés à Picauville ; le 7 juin, ils lancent plusieurs attaques sur la colline 30, ils sont repoussés. Le 8, un nouvel assaut échoue, mais la position est pilonnée par l’artillerie en permanence. Dans la journée, malgré un contact établi avec les parachutistes qui occupent Chef-du-Pont, de l’autre côté du Merderet, la situation devient critique, on manque de tout : eau, munitions, plasma. Le 9 juin, dans une charge héroïque, les Américains franchissent le passage de La Fière, les Allemands se replient sur Picauville. Le général Gavin vient se rendre compte lui-même de la situation sur la colline 30. Le 10 juin, le 358th Regimental Combat Team, de la 90e Division d’infanterie, attaque vers Pont-L’Abbé, Les Américains subissent de lourdes pertes, Picauville est libérée mais Pont-L’Abbé résiste encore.
   
 
 
 

Monument 9th USAF - 82e et 101e Divisions aéroportées
 Monument à la mémoire des équipages de la 9th US Air Force, des parachutis-tes des 82e et 101e Divisions aéroportées, qui sont morts dans l'écrasement de leurs avions dans le secteur de Picauville, les 6 et 7 juin 1944.
 Situation : sur la place principale de la ville, devant l'église
 
  Moteur C47
 Ce moteur appartenait à un avion C47 qui s'est écrasé près de Picauville dans la nuit du 5 au 6 juin 1944. Les 16 paras et les 4 membres d'équipage périrent.
 Situation : près du monument
  Stèle aérodrome avancé A8
 Srèle rappelant qu'à cet endroit le 826th Air Engineers Battalion de la 9th US Air Force établit cet aérodrome avancé A8. Le 405th Fighter Group de l'US Air Force fut opérationnel du 30 juin au 14 septembre 1944, les 264th et 604th Night Fighter SOS de la RAF du 8 juin au 9 septembre 1944.
 Situation : au bord de la D69 qui relie Gourbesville à Picauville
 
PLAN D'ACCES ROUTIER
 
SITES WEB A VISITER
site associatif sur la Libération de Picauville
http://www.picauvillesesouvient.org/
site perso sur le Jour J et la bataille de Normandie (forum)
 http://www.dday-overlord.com/index.htm
page du site officiel de l’Armée américaine sur les unités d’assaut du Jour J (en anglais)
http://www.army.mil/cmh-pg/reference/normandy/UnitList.htm
site perso sur la 82nd Airborne Division (en anglais)
http://www.geocities.com/Pentagon/5340/viewframe.htm
site du comité départemental du tourisme de la Manche
http://www.manchetourisme.com/
 
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