Le site officiel du 60e Anniversaire
La brochure officielle du programme des mani-festations et cérémonies du 60e Anniversaire sera disponible dans les offices de tourisme et syndicats d'initiative de Basse-Normandie à partir du 10 avril. En ce qui concerne les pré-cieuses accréditations, reportez-vous à la FAQ du site. Mais si vous n'êtes pas vétéran, VIP ou Normand, comme le vulgum pecus vous regarderez les commé-morations du 4 au 6 juin à la télé.
www.normandie
memoire.com

John F. Mickey était américain, il avait 35 ans en 1944 et vivait dans le Michigan. Il s'engagea en septembre 1943, pensant qu'il pouvait être "utile" dans cette guerre. Au moment de son engagement il n'imaginait pas ce qui l'attendait : la séparation de ceux qu'on aime, l'horreur de la guerre, et même la faim et la soif. Tout au long des combats il prit des notes, et bien des années plus tard il entreprit de rédiger une soixantaine de feuillets. John F. Mickey est décédé en 1989. Avec l'autorisation de son fils, ce sont ses mé-moires qui sont retranscrites ici. C'est l'expé-rience d'un homme "ordinaire" qui croyait en certaines valeurs humaines, et qui les défendit, des plages de Normandie jusqu'à la forêt de Hurtgen, en Allemagne, où il fut blessé.
(Mémoires de John F. Mickey - 1944/1945) (merci à Stan)

La dernière permission, l'embarquement
Après l’entraînement de base, on nous a accordé une permission de sept jours; le temps de trajet était inclus dans la permission. Je profitais de chaque instant avec Harriet, mais nous n’avons pas eu le temps d’aller voir papa et maman dans le Wisconsin, ma permission était trop courte ; le moment du départ fut déjà là. De retour à Camp Blanding on se prépara à partir pour Boston, puis pour le Maine pour l’entraînement d’hiver afin de nous habituer au changement de climat. Du Maine, nous sommes partis pour New York pour quelques semaines, où nous avons attendu l’embarquement. Nous étions contents de partir, enfin ! On a embarqué sur un gros bateau de transport, le chargement a duré plusieurs jours; puis on a levé l’ancre à destination de l’Angleterre, on a fait nos adieux à Miss Liberty alors que New-York s’éloignait.

Je reconnus d’autres gars du camp parmi les 15000 hommes à bord, et je me demandais si on se reverrait jamais ensuite. On nous servait deux repas par jours, je n’en manquais pas un seul, certains étaient incapables de sortir de leur lit et je leur ramenais à manger. Je collectais de l’argent

et je faisais les courses, parfois deux trajets par jour pour ramener des cigarettes à quatre vingt dix cents la cartouche, et des barres de friandises à soixante cents la boîte de vingt quatre.
On se demande comment des milliers d’hommes passaient leur temps à bord d’un bateau. Certains jouaient au poker ou aux dés, les parties duraient jusque tard dans la nuit, ils faisaient la sieste dans la journée. De temps en temps, un groupe montait sur le pont pour faire des assouplissements et des exercices pendant une dizaine de minute. D’autres ne faisaient rien de la journée, fumant des cigarettes, et réalisant de surprenantes figures de fumée. D’après une plaque sur la cloison du premier pont, le bateau s’appelait le USS Washington; c’était auparavant un bateau de passagers qui sillonnait les mers d’Orient.