1944 la bataille de Normandie, la mémoire

Vieux

(14 Calvados) Monuments et vestiges

Mémorial Odon Cote 112 Mémorial en hommage aux soldats britanniques qui combattirent dans la tête de pont de l’Odon et pour la cote 112. La cote ou colline 112 était une hauteur stratégique au sud-ouest de Caen, enserrée par l’Odon et l’Orne. Pendant plus d’un mois elle fut le théâtre de combats féroces. La bataille débuta avec l’opération Epsom le lundi 26 juin 1944 ; la 11th Armoured Division franchit l’Odon et s’en empara. Le jeudi 29 juin, face à la puissante contre-attaque du II. SS-Panzer-Korps, le chef de la 2nd British Army ordonna un retrait. Le lundi 10 juillet, l’opération Jupiter aboutit à sa reconquête par la 43rd Wessex Infantry Division, suivie d’un nouveau repli. Le XII British Corps maintint la pression jusqu’à l’abandon du sommet par les Allemands le vendredi 4 août. Autour de la table, où l’on peut voir une carte et la liste des unités engagées, les noms des communes environnantes sont inscrits sur des bornes. À proximité, on peut observer un char britannique d’infanterie Mk IV Churchill. En juin 1944, l’engin était d’une conception dépassée malgré son épais blindage. Son équipage était de cinq hommes, sa vitesse de 20 km/h sur route pour un poids de 40 tonnes ne lui permettait pas d’exploiter une percée. Le Major General Percy Hobart développa de nombreuses adaptations du char, qui contribuèrent à neutraliser les défenses du Mur de l’Atlantique le Jour J. Cet engin fut installé à l’initiative d’un vétéran anglais de la 43rd Infantry Division, Albert Figg, qui lança en 2000 une souscription qui permit l’achat du blindé, son transport et son installation par l’Armée britannique. Situation : entre Esquay-Notre-Dame et Éterville, au bord de la D8 © Textes et photos : reproduction interdite sans autorisation

Stèle Warrant Officer Douglas Burke Stèle à la mémoire du Warrant Officer Douglas Leopold Burke, aviateur de la Royal New Zealand Air Force. Il combattait au sein du 247th Squadron, 124th Wing de la Second Tactical Air Force. Le samedi 15 juillet 1944, il avait décollé de l’Advanced Landing Ground, aérodrome avancé B-6 de Coulombs, à l’est de Bayeux, pour une mission de patrouille. Son appareil Hawker Typhoon fut abattu par la Flak et s’écrasa sur la commune de Vieux ; le pilote était âgé de vingt ans, il repose au cimetière militaire de Banneville-la-Campagne. En 1944, plus de six-mille ressortissants de Nouvelle-Zélande servaient dans toutes les unités de la Royal Air Force ; au moment du Jour J, quatre Squadrons néo-zélandais étaient opérationnels au sein de la Second Tactical Air Force. Situation : à la sortie ouest du village vers Esquay-Notre-Dame, au bord de la D89 © Textes et photos : reproduction interdite sans autorisation

> Vieux – La Libération

Vieux, Calvados, Normandie, 14930, France