Quinéville
(50 Manche) Monuments et vestiges
Borne de la Voie de la Liberté La Voie de la Liberté est une route historique qui commémore la Libération de la France pendant la Seconde Guerre mondiale. La borne Kilomètre 0 se trouve à Sainte-Mère-Église, la borne Kilomètre 00 est située à Utah Beach. La Voie de la Liberté a été initiée en 1946 par Guy de la Vasselais, chef de la Mission militaire française de liaison auprès de la 3rd US Army du General Georges Patton. Mille deux-cent bornes kilométriques jalonnent la Voie de la Liberté ou Voie Patton, qui se prolonge jusqu’à Luxembourg et Bastogne. Sur les bornes, on peut observer plusieurs éléments significatifs : quarante-huit étoiles pour illustrer les quarante-huit états des États-Unis en 1944, quatre rectangles de couleurs représentant les quatre portions de la Voie de la Liberté ; la flamme centrale représente le flambeau de la Statue de la Liberté. Situation : devant le World War II Museum © Textes et photos : reproduction interdite sans autorisation
Stèle 39th Infantry Regiment Stèle à la mémoire des soldats du 39th Infantry Regiment qui libérèrent Quinéville en juin 1944. Le mercredi 14 juin, les Américains s’apprêtaient à lancer l’assaut de Quinéville. Le 39th Infantry Regiment du Colonel Harry Albert Flint était temporairement rattaché à la 4th US Infantry Division. En début d’après-midi, après un bombardement aérien des défenses ennemies, le 3rd Battalion du Lieutenant-Colonel William Stumpf partit à l’attaque, la K Company en tête bénéficiait du soutien d’un platoon de chars du 70th Tank Destroyer Battalion. Quinéville était solidement défendu par plusieurs positions fortifiées. À l’approche du village, les Américains neutralisèrent une casemate abritant un canon antichar. La K Co pénétra dans le bourg sous le feu des mortiers ennemis, en subissant des pertes sévères. Avec le renfort de la L Co et l’appui des chars, les GI’s progressèrent sous le couvert des fumigènes ; vers 21h30, les soldats allemands du Stützpunkt – point d’appui lourd – 18 furent contraints à la reddition. Situation : devant le World War II Museum © Textes et photos : reproduction interdite sans autorisation
Panneau raid Commandos français Panneau rappelant le raid des Commandos français sur Quinéville en décembre 1943. La Layforce II fut formée à la fin de l’année 1943, c’était une unité spéciale composée de Commandos britanniques et d’environ quatre-vingt Commandos français, sélectionnés au sein du 1er bataillon de fusiliers marins commandos. Les missions codées Hardtack consistèrent en une série de raids sur les côtes françaises. Le lieutenant Francis Vourc’h dirigea l’opération Hardtack n°21. Dans la nuit du 26 au 27 décembre 1943, vers 23h50, une douzaine d’hommes, dont deux Britanniques, abordèrent la plage de Lestre, légèrement au nord de Quinéville. En un peu moins de deux heures, sans subir de perte, les Commandos ramenèrent des échantillons de sable, divers éléments prélevés sur les obstacles de la plage et des croquis de la zone ; ces renseignements contribuèrent à l’élaboration du plan de débarquement sur Utah Beach. Sur le panneau, on peut observer les insignes du 1er BFMC, des Combined Operations et de la 4th US Infantry Division. Situation : devant le World War II Museum © Textes et photos : reproduction interdite sans autorisation
Plaque Arturo Fanconi Plaque à la mémoire du Sick Berth Attendant Arturo Fanconi tué en juin 1944 à Quinéville. Au moment de sa mort, il appartenait au personnel médical de la Royal Navy avec le grade de Sick Berth Attendant ; la présence, sur le lieu, d’un marin de la Royal Navy, pourrait être liée au soutien de navires britanniques aux opérations de débarquement sur Utah Beach. Le mercredi 28 juin 1944, Arturo Fanconi fut appelé au secours de soldats blessés ; la situation était extrêmement périlleuse, car les hommes se trouvaient au milieu d’un champ de mines. Après avoir évacué deux victimes, l’explosion d’une mine tua un sauveteur et meurtrit Arturo, qui tenta néanmoins de porter secours à un troisième blessé ; se faisant, il fut mortellement blessé par une nouvelle détonation. Il lui fut décerné à titre posthume l’Albert Medal in Gold. Il était âgé de trente-huit ans, il repose au cimetière britannique de Bayeux. Situation : à l’entrée sud de la ville, sur la droite allée des musiciens, plaque sur la façade d’une maison © Textes et photos : reproduction interdite sans autorisation
Char léger M3 Le Light Tank M3 était un blindé américain équipant principalement les unités de reconnaissance et les compagnies de chars légers. Le M3A1 était dirigé par un équipage de quatre hommes ; son poids en ordre de combat était d’environ treize tonnes, pour une vitesse sur route de 58 km/h et une autonomie de cent-douze kilomètres ; il était armé d’un canon de 37 mm et de deux mitrailleuses. Il fut utilisé par toutes les Forces alliées, les Britanniques le renommèrent Stuart. Le M3A1 du World War II Museum a été entièrement restauré, après une convention signée avec le Musée des blindés de Saumur ; il a été repeint aux couleurs du 12e régiment de chasseurs d’Afrique de la 2e DB française. Situation : devant le World War II Museum © Textes et photos : reproduction interdite sans autorisation
Canon Bofors de 40 mm Le canon Bofors de 40 mm était une pièce d’artillerie légère antiaérienne. À l’origine, il fut fabriqué par la firme AB Bofors pour la marine suédoise, à partir de 1930. Les grandes qualités de cette arme firent que de nombreux pays négocièrent la licence de fabrication. Avec la guerre qui menaçait, la France et le Royaume-Uni s’équipèrent en urgence de cet excellent canon. Pour un poids en batterie d’environ 2,4 tonnes, il pouvait toucher une cible à 7 200 mètres d’altitude avec une cadence de 120 coups par minute. L’exemplaire du Museum est exposé sur sa remorque de transport. Situation : devant le World War II Museum © Textes et photos : reproduction interdite sans autorisation
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Quinéville, Manche, Normandie, 50310, France
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Quinéville, Cherbourg, Manche, Normandie, France métropolitaine, 50310, France
Quinéville, Manche, Normandie, 50310, France
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