1944 la bataille de Normandie, la mémoire

Maupertus-sur-Mer

Monuments et vestiges (50 Manche)

Monument 9th US Army Air Force Monument en hommage aux personnels de la 9th US Army Air Force. À la fin de l’année 1942, la 9th US AAF rejoignit en Angleterre la 8th US AAF en prévision de l’opération Overlord. Les deux armées aériennes furent réorganisées, le Major General Lewis H. Brereton fut nommé à la tête de la 9th US AAF. Les bombardiers moyens du IX Bomber Command et les chasseurs bombardiers du IX Fighter Command assurèrent l’appui tactique au sol des troupes d’invasion pendant toute la bataille de Normandie. Le IX Engineer Command fut chargé de la construction des terrains d’aviation pour les appareils de la 9th US AAF. L’Advanced Landing Ground, aérodrome avancé A-15 de Maupertus fut édifié, à partir du mardi 27 juin 1944, par les 850th et 877th Engineer Air Battalions. Les North American P-51 Mustang du 363rd Fighter Group se posèrent le mardi 4 juillet. Le mardi 25 juillet, les chasseurs de nuit Northrop P-61 Black Widow du 422nd Night Fighter Squadron arrivèrent sur A-15, puis le mardi 22 août, ce fut le tour des Martin B-26 Marauder du 387th Bombardment Group. L’aérodrome de Maupertus fut opérationnel jusqu’à la fin de l’année 1944. L’insigne de la 9th US Army Air Force est visible sur le monument ; sur les flancs, on peut lire les noms des aérodromes établis par le IX Engineer Command, ainsi que les principales composantes de la 9th US AAF. Situation : à l’entrée de l’aérodrome de Maupertus © Textes et photos : reproduction interdite sans autorisation