Bazenville

(14 Calvados) Monuments et vestiges

Monument aérodrome avancé B-2 Monument commémorant l’installation de l’aérodrome avancé B-2 de Bazenville. La construction de l’Advanced Landing Ground – aérodrome avancé B-2 débuta dès le mercredi 7 juin 1944 ; il fut aménagé dans le triangle Bazenville Crépon Villiers-le-Sec, par les soldats du génie du 16th Airfield Construction Group, appuyé par des unités spéciales de la Royal Air Force. Le dimanche 11 juin vit l’atterrissage des premiers avions Supermarine Spitfire du 127th Wing de la Royal Canadian Air Force, qui y furent basés jusqu’au mardi 15 août. Le 127th Wing fut commandé par le Wing Commander James Johnnie Johnson, le célèbre as britannique. La forme du monument rappelle celle d’une aile d’avion Spitfire avec la cocarde. Situation : près de l’église Saint-Martin © Textes et photos : reproduction interdite sans autorisation 

Plaque Pierre Clostermann Plaque en l’honneur du Pilot Officer Pierre Clostermann. Répondant à l’appel du général de Gaulle, il s’engagea dans les Forces Aériennes Françaises Libres en mars 1942 ; après sa formation il fut affecté en janvier 1943 au groupe de chasse Alsace des FAFL. Lors du Débarquement, Pierre Clostermann volait au sein du 602 Squadron City of Glasgow. Le mardi 6 juin 1944, il survola les plages d’Utah et Omaha Beach. Le jeudi 15 juin, en raison de mauvaises conditions météorologiques sur l’Angleterre, le temps d’une nuit seulement, il se posa pour la première fois sur le sol français avec ses camarades Jacques Remlinger et Henri Mathey, sur l’aérodrome avancé B-2 de Bazenville. Il resta en opération jusqu’au vendredi 7 juillet quand il fut mis au repos, après avoir abattu cinq appareils ennemis. Situation : sur le monument de l’ALG B-2 © Textes et photos : reproduction interdite sans autorisation 

Plaque 83rd Group Control Centre Plaque commémorative du 83rd Group Control Centre de la Royal Air Force. La 2nd Tactical Air Force de la RAF était commandée par l’Air Marshal Sir Arthur Coningham. Quatre groupes aériens étaient chargés de l’appui tactique des troupes au sol : 2nd Group, 83rd Group, 84th Group et 85th Group. Afin de contrôler les mouvements du nombre croissant d’avions dans le ciel de Normandie, les unités du 83rd Group Control Centre commencèrent à débarquer en fin d’après-midi du Jour J. Le lendemain, alors que l’aménagement de l’aérodrome avancé B-2 débutait près de Bazenville, les deux-cent hommes du 83rd GCC s’installèrent dans le château et les prés environnants, ils y demeurèrent stationnés jusqu’au jeudi 10 août. Sur la plaque, on peut observer le Badge du 83rd Expeditionary Air Group de la Royal Air Force. Situation : sur le mur derrière le monument de l’Advanced Landing Ground B-2 © Textes et photos : reproduction interdite sans autorisation 

Panneaux 69th Infantry Brigade Deux panneaux, à en-tête de la 69th Infantry Brigade, rappellent deux faits historiques liés à la bataille de Normandie. Le premier commémore l’atterrissage sur le sol français de Pierre Clostermann, et deux autres pilotes français, le jeudi 15 juin 1944 sur l’aérodrome avancé B-2 de Bazenville ; ils volaient au sein du 602 Squadron City of Glasgow. Le second signale que le cimetière militaire de Ryes Bazenville fut le premier cimetière britannique, établi à partir du jeudi 8 juin 1944, dans le secteur de Gold Beach. L’identification, le regroupement et l’inhumation des corps était assuré par les Graves Registration Units. Le cimetière de Ryes Bazenville rassemble les tombes de 979 combattants, dont 630 Britanniques, vingt-et-un Canadiens, un Australien, un Polonais, ainsi que 326 soldats allemands. Situation : cent mètres à gauche de l’église Saint-Martin © Textes et photos : reproduction interdite sans autorisation 

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Bazenville, Calvados, Normandie,14480, France

Bazenville, Calvados, Normandie, 14480, France

Bazenville, Calvados, Normandie, 14480, France

Bazenville, Calvados, Normandie, 14480, France