Saint-Pierre-des-Ifs

(14 Calvados) Monuments et vestiges

Plaque 51st Highland Infantry Division Plaque en hommage à la 51st Highland Infantry Division qui libéra Saint-Pierre-des-Ifs en août 1944. L’unité commandée par le Major General Thomas Gordon Rennie avait atteint le cours d’eau de la Vie le vendredi 18 août. Mais le relief du Pays d’Auge, hauteurs boisées entrecoupées de vallées, peu propice à la progression des blindés, favorisait les défenseurs. Les Allemands harcelaient chaque mouvement allié, tendant d’habiles embuscades, semant obstacles et mines. Après deux jours d’efforts, au cours d’un assaut nocturne, les soldats du 5th Battalion Seaforth Highlanders du Lieutenant Colonel J.H. Walford s’emparèrent du carrefour de la Corne puis se retranchèrent pour la nuit ; Lisieux, l’objectif, n’était plus qu’à six kilomètres. À l’aube du lundi 21 août, à l’heure du Breakfast, les Allemands lancèrent une brusque contre-attaque, elle fut repoussée avec le soutien des Sherman du 1st East Riding Yeomanry, une trentaine de cadavres ennemis furent relevés devant les tranchées des Écossais. Dans la journée, une patrouille du 5th Seaforth entra dans Saint-Pierre-des-Ifs. Sur la plaque, on peut observer le monogramme HD de la 51st Highland Division. Situation : sur la façade de la mairie © Textes et photos : reproduction interdite sans autorisation

Plaque Pilot Officer George Martin Plaque à la mémoire du Pilot Officer George Kingsley Edward Martin, pilote de la Royal Australian Air Force. Il volait au sein du 609th Squadron, 123rd Wing de la 2nd Tactical Air Force. Il avait décollé le mardi 6 juin 1944 de l’aérodrome de Thorney Island sur la côte sud de l’Angleterre. Alors que les chasseurs Hawker Typhoon attaquaient des véhicules ennemis sur une route dans le secteur de Lisieux, l’appareil du Warrant Officer George Martin fut touché par la Flak ; l’un de ses camarades vit l’avion s’écraser, mais aussi le jeune pilote se poser en parachute dans un champ. George Martin se blessa à la jambe en touchant le sol ; il fut caché par des Normands pendant plus de deux mois dans une ferme à Saint-Pierre-des-Ifs, se faisant passer pour sourd-muet. Il fut libéré le lundi 21 août par les soldats écossais, transféré à Bayeux, puis rapatrié dans un hôpital de la RAF en Angleterre. George Martin fut promu au rang de Pilot Officer. La plaque a été inaugurée en 2019 lors du 75e anniversaire, en présence de la nièce du pilote australien. Situation : sur la façade de la mairie © Textes et photos : reproduction interdite sans autorisation 

Plaque aviateurs 9th US Army Air Force Plaque à la mémoire de l’équipage d’un bombardier du 585th Bomber Squadron, 394th Bombardment Group de la 9th US Army Air Force. Le lundi 7 août 1944, le squadron de Martin B-26 Marauder avait décollé de l’aérodrome de Holmsley South dans le sud de l’Angleterre, pour une mission de bombardement d’un pont sur la Seine. L’avion fut touché par la Flak au-dessus du secteur de Lisieux et s’écrasa au lieu-dit la Goulafrière, à quatre-cents mètres de l’église Saint-Pierre ; sur les six membres d’équipage, seul le mitrailleur de tourelle dorsale réussit à évacuer avant le crash. Trois des victimes reposent au cimetière américain de Colleville Saint-Laurent-sur Mer. Le 585th Bomber Squadron perdit trois appareils le même jour et dans le même secteur. Le 394th Bombardment Group était commandé par le Colonel Tomas B. Hall. La plaque a été inaugurée en 2019 lors du 75e anniversaire, en présence de membres des familles des aviateurs disparus. Situation : sur la façade de la mairie © Textes et photos : reproduction interdite sans autorisation

> Saint-Pierre-des-Ifs – La Libération 

Saint-Pierre-des-Ifs, Calvados, Normandie, 14100, France