1944 la bataille de Normandie, la mémoire

Maupertus-sur-Mer

Monuments et vestiges (50 Manche)

Monument 9th US Army Air Force Monument en hommage aux soldats américains de la 9th US Army Air Force. À la fin de l’année 1942, la 9th US AAF rejoignit en Angleterre la 8th US AAF, en prévision de l’opération Overlord. Une vaste réorganisation des deux armées aériennes aboutit à la puissante formation commandée par le Major General Lewis H. Brereton. Les bombardiers moyens du IX Bomber Command et les chasseurs du IX Fighter Command de la 9th US AAF assurèrent l’appui tactique au sol des troupes d’invasion, pendant toute la bataille de Normandie. Le IX Engineer Command fut chargé de la construction des terrains d’aviation pour les appareils de la 9th US AAF. La base aérienne de Maupertus avait été créée par les Français en 1937, puis réutilisée par la Luftwaffe. L’Advanced Landing Ground A-15 – aérodrome avancé A-15 – de Maupertus fut édifié par les 850th et 877th Engineer Air Battalions, à partir du 27 juin 1944. Après déminage et remise en état des pistes, les North American P-51 Mustang du 363rd Fighter Group, commandé par le Colonel James Tipton, se posèrent le 4 juillet. Le 25 juillet, les chasseurs de nuit Northrop P-61 Black Widow du 422nd Night Fighter Squadron arrivèrent sur A-15, puis le 22 août, ce fut le tour des Martin B-26 Marauder du 387th Bombardment Group. L’aérodrome de Maupertus fut opérationnel jusqu’à la fin de l’année 1944. Un bel insigne de la 9th US Army Air Force est visible sur le monument ; sur les flancs, on peut lire les noms des aérodromes établis par le IX Engineer Command, ainsi que les principales composantes de la 9th US AAF. Situation : à l’entrée de l’aérodrome de Maupertus © Textes et photos : reproduction interdite sans autorisation